跟着享界S9的上市，华为、江淮之间的互助将成为鸿蒙智行接下来最紧迫的看点。
继半个多月前“非阐明”公布“尊界”品牌命名后，华为常务董事、末端BG董事长、智能汽车处分决策BU董事长余承东在8月6日举办的“鸿蒙智行享界S9及华为全场景新品发布会”上初度官宣了“四界”最新计较。“鸿蒙智即将有与赛力斯互助的AITO问界、与奇瑞互助的LUXEED智界、与北汽互助的STELATO享界以及与江淮互助的MAEXTRO尊界。”余承东暗示。
对于鸿蒙智行旗下商标包摄问题，余承东曾暗示，因为国度礼貌条目，即品牌商和坐褥商必须合一，是以不仅是问界，华为会将“四界”的商标均转让给主机厂互助伙伴。
据最近曝光的商标注册过程，事实亦是如斯。记者从国度常识产权局商标局获悉，肯求东说念主为华为技艺有限公司、外洋分类12的“MAEXTRO”品牌logo商标，已于2024年7月23日开启注册肯求，当前该商标于2024年8月1日处于商标转让“肯求收文”措施。同期，华为还肯求注册了不同配色作风、不同字体的多个“MAEXTRO”探究商标。
参预2024年后，江淮方面的“尊界形状”探究职责亦在提速。8月7日，财联社记者从知情东说念主士处获悉，江淮方面已加快该项策画探究招聘职责，岗亭包括质地体系大众、质地评审大众、产物线质地大众、投产质地大众、整车质地大众、整车零部件质地大众、质地监督大众、质地更君子人等。“岗亭申报对象为形状首席质地官，职位条目有8年以上高端车形状探究教训，必须是30万元以上车型，联合企业配景优先。”
前述知情东说念主士败露，尊界的首款车型展望会在来岁第一季度上市，当下江淮但愿制造出38台测试车。“这些岗亭当前附庸于领有100东说念主团队的集团质地部，属于集团一级部门，后期会升级为300东说念主限度的江淮质地经管中心。”
本年更早些期间，坐落于江淮运河西南侧的肥西中派片区的江淮新工场探究信息被曝光，其将构建DE、X6两个平台，后者即为与华为智选车模式互助的全新豪华新动力平台，诡秘车型级别为B级到D+级，可允洽轿车、SUV、MPV等各样车型的共平台缔造。按照计较，将来五年江淮乘用车销量将超50万辆。其中新增的DE和X6平台产物将兑现超20万辆的产销限度。X6平台下首款车型为一款车长5.2米、轴距3.2米的MPV，计较年产能3.5万辆。
“在问界、智界、享界纷纷拿出首款车型后真实 勾引，当今压力给到了尊界。此次互助能否告捷，将胜仗影响华为在百万级高端车界限的发展远景。”有业内东说念主士暗示，尊界品牌将成为华为、江淮舛错高端车市集最好、不行错失的紧迫契机。